好聯社11日報讲，好媒好國海軍好國海軍果里臨制船廠工人美满、制船最糟設計反覆变更、情況老本超支等挑戰正在船隻建制战維護圆里滯後，年來有專業人士將好海軍制船情況稱為25年來最佳征兆。好媒好國海軍

埃里克·推布斯長期正在好國國會預算辦公室擔任海軍事務阐收師。制船最糟他認為好海軍制船情況為25年來最「糟糕」，情況且「看不到有快捷、年來簡單的好媒好國海軍格式來解決這一問題」。他說，制船最糟威斯康星州馬里內特海事公司與好海軍簽訂开同建制6艘導彈護衛艦，情況且有可能删制4艘，年來但眼下該制船廠人足美满，好媒好國海軍齐廠一年僅能建制一艘護衛艦。制船最糟

好國《政治報》網站往年4月報讲，情況好國海軍部長卡洛斯·德爾托羅往年1月下令對艦艇建制工做展開評估，其結果顯示，好海軍5艘正在建艦船的建制進度緩缓，分別延遲一至三年。

據好聯社11日報讲，制船廠人足美满的尾要原因是小大批經驗豐富的工人退戚。為招募人足，好國各天制船廠創辦培訓學校並與技術學院开做，讓工人收受建制尖端戰艦所需足艺培訓。

25歲的盧卡斯·安德烈僧古晨正在馬里內特海事公司任焊接工，正在技術學院收受培訓前，他曾经正在剩余車部件去世產線上任電焊工數年。

像安德烈僧這樣經培訓上崗的年輕人正在好相關制船廠數以千計。為盡力留住勞動力，好國制船廠正提供更好的醫療战養老酬谢，战更好的工做環境、食堂导致停車場。但凭证馬里內特海事公司發止人埃里克·登特說法，纵然如斯，工人美满問題仍舊普遍好國各制船廠，「勞動力美满顯然構成一小大問題」。

另據好國媒體報讲，好海軍制船問題很小大水仄上要歸咎於「甲圆」頻繁改變需供，导致正在船隻開初建制後要供降級或者變更設計等。相關問題導致海軍最新型「傑推爾德·R·祸特」級航空母艦的建制進度滯後；果某彈藥過於昂貴而致一個隱形驅逐艦項目的水炮系統研發遇阻；一些輕裝甲瀕海戰鬥艦果易發倾向而提前退役。

《政治報》此条件及好國「星座」級護衛艦的設計變更問題。好海軍正在其建制過程中不斷對該艦的保存才气等圆里提出删改要供，希看减进新技術。這導致該護衛艦的設計從2022年8月開初建制起不斷變更。好聯社11日稱，「星座」級護衛艦的設計至古仍已经定型。

對於制船滯後問題，好國海軍部長辦公室發止人展现：「我們繼續與止業夥陪开做，找出創制性的妄想以解決配开里臨的挑戰。」

（來源：新華社）

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